9代丰田凯美瑞，下一代凯美瑞9代

作为一款具有代表性的中级轿车，全新第九代凯美瑞的发布气氛较为浓厚。比亚迪年初恢复运营后，下调了荣耀车型的价格，加大了合资车的压力，但现在价格竞争再次发生，新车型该如何应对？

简单总结一下，第九代新凯美瑞给出的答案是降低混合动力车型的购买门槛+进行调整以适应中国市场，但我们还是来看看新车型的亮点和变化。

首先是车型配比和价格的调整。新车预估售价为17.18万元至20.68万元，新增9款配置车型，其中燃油版搭载2.0L自吸发动机，并有所改进启动性. 昂贵. Hybrid Dynamic版现推出2.0L电动混合动力双擎版，起售价17.98万元。与现款2.5L电混双擎版本相比，销售门槛更低。价格下调2万多元，混合动力车型的用户规模扩大。

同时，内饰也进行了定制升级，以适应国内消费者的品味。配备科技感十足的AR-HUD平视显示器，包括12.3英寸液晶仪表和12.3英寸2K中控大屏，内饰时尚，真正符合时代潮流。

不仅如此，第九代凯美瑞还与华为合作开发全新车载系统，内置8155芯片，为日系车型首创，并配备12GB+128GB内存和兼容性。搭载CarPlay、CarLife、HiCar手机互联映射功能。响应速度和功能丰富度全面提升。

此外，车机系统还可以进行面部识别和声纹识别，声控系统能看能说，并且基于新的支持持续交互，粤语、四川话、河南话也能识别。其他方言。九代凯美瑞的改进亮点在于智能座舱，但其整体性能与国产主力车型基本相同。

另一大特点是外观，第九代凯美瑞现提供三种外观风格可供选择。其中一款是专门为国内消费者设计的，前饰板采用了近乎封闭的处理，散发着新能源汽车的味道，而另外两款则比较相似，主要区别在于格栅、前包围和灯饰部分集中在雾气上。有更多的选择对于消费者来说显然是个好消息，但归根结底很难就每个人的需求达成一致，所以拥有适合自己的风格可以让你的购车体验更好，应该更舒服。

动力方面，2.0L燃油版搭载CVT变速箱，最大功率127kW，最大扭矩206Nm；2.0L电混双擎版，最大发动机功率112kW，综合扭矩2.0L。 112千瓦。系统输出功率为145KW，搭配E-CVT变速箱。其次是2.5L电动混合动力双擎版本，由2.5L自吸发动机和电动机组成，系统总功率高达169KW。

总结：从另类特征来看，九代凯美瑞的变化还是很大的，不仅外观选择更加丰富并且混动车型的门槛降低了，而且还根据国内的口味进行了改变消费者对驾驶舱的局部调整也增加了价值。从市场竞争角度来看，除了雅阁、天籁等传统对手外，比亚迪汉、智氪007等新能源车也在瞄准凯美瑞的市场份额，您认为新车的竞争力如何？