总之,该车的外观就是ICAR 03的外观,升级了全套大包围。配备更宽的前裙板后,该车型的前脸更具视觉冲击力。并且通过向外突出的轮拱,营造出宽大车身的效果。同时,这款车型采用了双色涂装,车侧继续配备了隐藏式门把手以及全新风格的轮毂造型。
根据工信部申报的信息,ICAR 03T的长宽高分别为4433(4380)毫米1916毫米1741毫米,轴距为2715毫米。作为参考,ICAR 03的车身尺寸分别为4406毫米1910毫米1715毫米。因此,这款车型的尺寸有所增加,只有轴距保持不变。当然,作为一款方箱越野车型,ICAR 03T还提供了拖钩、连接球头等牵引设备,还可选装带LED灯带的车顶平台。
早在苹果宣布停止生产汽车之前,就曾与奇瑞就ICAR 商标的所有权提起诉讼。这场官司的最终结果是奇瑞胜诉,当然也获得了ICAR商标的使用权。结合奇瑞此前与腾讯的商标官司以及与奔驰的商标官司,网友戏称奇瑞法务部门不会杀无名之人。
从内饰来看,ICAR 03T依然延续了现款ICAR 03的布局和设计风格,提供黑白和全黑两种内饰设计。根据目前官方信息,ICAR 03T将提供多种轮毂和后置储物背包选项。轮胎规格有18英寸和19英寸。汽车的接近角和离开角分别为26度和28度。其离地间隙为250毫米。
动力方面,ICAR 03T依然提供与现款ICAR 03相同的动力布局,单电机版本最大功率为135千瓦,双电机版本前后电机最大功率为70千瓦分别为1千瓦和135千瓦。目前上市的两款ICAR 03T车型纯电动续航里程分别为501公里和520公里。
在7月份15万以下纯电动车型销量排行榜中,我们可以看到元Plus以25594辆的销量位居第一。 II以16,788辆位居第二。宋加EV以13,281辆位居第三,ICAR03以4,197辆位居第四。因此,ICAR 03T的上市对ICAR 03的销量有多大的推动作用,我们拭目以待。
标题:奇瑞伊卡03T正式上市,纯电动方盒子,颜值等于战斗力
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用户评论
终于等到奇瑞伊卡03T上市了,这方盒子造型太帅了,完全是我的菜!听说纯电续航也很给力,周末开出去浪一把!
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这造型确实挺有个性的,有点像小时候玩的积木玩具,不过实车感觉比照片更大气。期待试驾,看看实际驾驶感受怎么样。
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奇瑞这次真是把颜值发挥到极致了,这方盒子设计太惊艳了!不过价格有点偏高,希望配置能跟得上。
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感觉奇瑞伊卡03T的颜值跟战斗力成正比啊!这方盒子造型简直太酷了,而且纯电续航也很不错,可以考虑入手了!
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我对这方盒子的造型有点接受不了,感觉太突兀了,跟现在流行的流线型设计完全相反。不过性能和配置还不错,可以考虑一下。
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看了实车照片,感觉奇瑞伊卡03T有点像小时候玩的乐高积木,很有创意,不过不知道实际驾驶体验怎么样。
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奇瑞伊卡03T的外观设计太个性了,一眼就爱上了!不过听说价格有点高,不知道性价比如何?
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这车太有辨识度了,一眼就能认出来,而且纯电动续航也比较长,感觉很适合年轻人的选择。
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奇瑞这次的营销策略真是绝了,这方盒子造型太吸睛了,让人忍不住想多看两眼。希望实际驾驶体验也能跟颜值一样出色。
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奇瑞伊卡03T的造型确实挺特别的,但我觉得有点过于激进,可能不是所有人的菜。不过性能和配置还是值得期待的。
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我对奇瑞伊卡03T的外观设计有点审美疲劳,感觉跟之前的一些概念车有点像,没有太大新意。不过纯电续航还不错,可以考虑一下。
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奇瑞伊卡03T的颜值确实挺高的,但是感觉有点过于方正,可能不是所有人的审美。不过动力和续航还不错,可以考虑一下。
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这车一看就是年轻人的菜,颜值超高,而且纯电动续航也很给力,可以考虑入手,体验一下未来科技的感觉。
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感觉奇瑞伊卡03T的设计理念挺大胆的,这方盒子造型挺有辨识度的,但不知道实际使用起来怎么样,期待更多评测。
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奇瑞伊卡03T的外观设计确实挺吸引人的,不过不知道实际驾驶感受怎么样,还有价格方面,希望性价比能高一些。
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这车一看就很“奇瑞”,个性十足,设计大胆,而且性能和配置也比较出色,值得期待一下!
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奇瑞伊卡03T的颜值和战斗力都很不错,不过感觉有点过于“未来科技”了,不知道会不会太超前,接受度怎么样。
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奇瑞伊卡03T的方盒子造型确实很独特,不过感觉实用性可能不太强,比如后排空间可能会比较小。
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奇瑞这次的营销策略真是太聪明了,这方盒子造型太吸睛了,让人忍不住想多看两眼,不过希望实际驾驶体验能跟颜值一样出色。
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奇瑞伊卡03T的造型确实挺有辨识度的,但是感觉有点过于激进,可能不是所有人的菜,不过纯电续航还是挺不错的。
有6位网友表示赞同!