世界十大战机排行榜，世界公认的十大战机排名

“战斗机”这个词其实是一个很宽泛的概念，所以战斗机的排名其实有点复杂。从广义上讲，任何可以用于作战的飞机、无人机、直升机等都可以称为战斗机。飞机有不同类型，如战斗机、攻击机、轰炸机和侦察机，执行不同的任务，有不同的性能要求。确实不可能将它们放在一起进行比较。即使强行比较，也没有参考价值。因此，我们只能短视地先将其与现在的战斗机进行比较。毕竟“斗士”和“斗士”之间只有一字之差。与其他词不同，除了“飞机”和“战斗机”之外，“战争”一词没有共同语言。然而，即使在战斗机中，也不可能根据“战斗力”这一非常模糊的标准来进行排名，而现代空战已经越来越依赖于整个作战系统的效能，仅靠“战斗力”无法无法准确测量飞机性能。的优点和缺点。所以这篇文章实际上只是一个列表，没有排名，或者用流行语来说，没有特定的顺序。

蓝色天使建造了他的第一座建筑

F-16“猎鹰”。 20 世纪70 年代的旧飞机。美国空军雷鸟特技飞行表演队的飞机。它于1974年2月2日首飞。第一批于1978 年8 月17 日开始在美国空军服役。它是美国最先进战斗机中最便宜的，最新型号仍在生产中。半个世纪以来，其各种改型已在29个国家和地区服役，其中25架仍在服役，总产量超过4600架，使其成为参与空战次数最多的飞机世界上击落敌机最多的飞机。它是第三代超音速战斗机之一，也是产量最多、运行最广泛的第三代飞机。最新版本的F-16V已更名为“毒蛇”

F-15“鹰”。这是另一架20 世纪70 年代的老式飞机，于1972 年7 月27 日进行了首飞，并于1976 年1 月9 日成为第一批进入美国空军的飞机之一。 F-15是美国空军第三代战斗机的高端机型，让老旧的F-16有机会大放异彩。由于性能优越，F-16在美国一般不销售。由于买不起F-15——，旧版本的F-15 仅被四个国家的空军使用：美国、日本。沙特阿拉伯和以色列，随后推出了F-15E 系列，用户群又增加了韩国、新加坡和卡塔尔。 F-15的战斗记录非常令人印象深刻，它击落了104架敌机，并且在与其他战斗机的空战中从未被击落。当然，这背后也有其他模型的重大贡献。 F-15最新型号F-15EX

F/A-18 大黄蜂。这是一架20 世纪70 年代的老飞机，也是美国海军蓝天使特技飞行表演队的飞机，尽管它比前两架要新一些。美国空军F-16。虽然失败了，但却受到了美国海军的青睐，成为美军新一代舰载机。 1978 年11 月18 日首飞成功，第一批飞机于1983 年1 月7 日服役于美国海军陆战队，次年服役于美国海军，从那时起它们就一直是美国绝对的主力。航空母舰飞机。由于F/A-18是一种能够同时执行多种功能的飞机，例如舰队防空和对海攻击，其各种改进使其长期称霸美国航母的甲板，甚至如果它是旧型号。我做到了。尽管目前受到F-35 的威胁，但至少在可预见的未来，它仍将是重要的先锋。 F/A-18F登陆舰

F-35“闪电II”。它是目前服役的最新型轻型隐身战斗机，也是唯一具有垂直起降能力的第四代战斗机，于2006年12月15日首飞成功，使其成为世界上第二款隐身战斗机成为了契机。它先后服役于美国海军陆战队、美国海军和美国空军。 F-35原本是想取代当时美军多型号的“全能王”，但后来由于难以兼容各种任务需求，被拆分为三个子型号。于是，研发成本不断上升，最终采取国际联合开发的方式，导致16个国家出口了F-35。 F-35 的名字是“闪电II”。之所以要命名，并不是因为它实际上是II，而是为了与二战著名的P-38“闪电”飞机区分开来。该机机身过于肥胖，被称为“胖动力”，这也是洛克希德多次减肥努力的结果。只有F-35 B型可以垂直起降。

F-22 猛禽。这是世界上第一架具有雷达隐身、无加力超音速巡航和超高机动性的第四代战斗机，他被服役于空军。由于在当时属于尖端技术，美国国会颁布了永久禁止F-22出口的法律，使得F-22无法再出口，成本大幅上升。生产了160架后，生产线被关闭。自成功首飞以来，F-22作为世界上唯一的大型第四代战斗机苗子，已经在未改装的情况下生存了14年。美国不愿意使用F-22，否则那段时期的空战可能会变成一场一边倒的游戏，而直到2023年F-22才取得了空战中唯一的成就，空战也成了一场空战。这是一个气球穿越。海洋。 F-22曾经孤独

一阵风。阵风是法国研制的飞机，于1986年7月4日首飞成功，首批于2001年5月18日进入法国空军服役，目前是法国空军使用的主力作战飞机.它是一台机器。它还出口到印度、卡塔尔等国家。阵风其实是想与四代战机竞争，但在几个性能方面都达不到要求。他说，其他国家将阵风归类为第三代半战斗机，但法国是唯一不这么认为的国家。这并不是说隐身性能不能发展，而是应该综合考虑。由于种种因素，安装电子战设备的效果并不亚于隐身性能。法国因此决定使用阵风作为第四代车辆，与F-6相同。这被视为一个机会。 22.不过，“阵风”是一款多功能战斗机，从空战到反舰战再到投掷核弹，综合能力丝毫不弱。加之达索近几年动作频频，接连接到大单，销量也十分强劲，看来这种高卢风潮越来越流行了。达索阵风

台风。由欧洲四个国家联合研制的战斗机，于1994年3月27日成功首飞，首批于2003年8月4日开始在英国皇家空军服役。法国最初是台风开发团队的一部分，但法国最终退出并自行开发阵风。最后两种战斗机经常被提及，因为它们的开发时间以及功能和性能方面的进展都相对接近。这种孪生理论的性能仅次于四代机，并超过已服役的三代机。由于共同开发，参与国共同推动对外销售，所以台风的用户非常多，目前已在9个国家服役，俄罗斯周边的几个国家也表达了购买意向。但钱不多，能不能买就看你的实际行动了。台风鸭的羽毛像两颗小胡子

J-10。它是世界上第一架也是最后一架飞行并服役的第三代战斗机，也是我国第一架第三代战斗机，也是空军8月1日特技飞行表演队的飞机。 1998年3月14日首飞。歼10一下子将我国航空工业从长期没有自主产品的仿制生产中解放出来，成为我国航空工业长足进步的标志之一。在歼10诞生的同时，日本的雷达电子技术和空空导弹技术同步进步，并结合先进的气动设计和进口大推力发动机，歼10实现了强大的中高权力。做到了。歼10从一开始就具备了低空机动能力和超视距能力，更换国产大推力发动机后其空战能力将会得到提升，但歼10的态度并没有造成什么影响。给很多人带来了麻烦，歼10已经活跃了很多年，但是因为不怕麻烦，所以缺乏演出机会，因此他的海外销量并不是很好。歼10C

J-20。日本研制的第四代战斗机于2011年11月11日成功首飞。性能指标、作战能力、服役时间和数量均未知，但这并不妨碍歼20被列入这份名单。除了轰动世界航空界、首飞给美国国防部长掌掴之外，歼20还是一款将改变世界战斗机格局的飞机。美国在隐形战机技术上的领先垄断地位，也推动我国战机研制能力走在世界前列，成为顶尖玩家之一。在歼20之前，所有新的美国军用飞机，除了一些绝密型号外，一般都会用很大的噪音做广告，但从那以后，它们的哨子都遮住了半张脸。晚上放出时，只有一半的飞机暴露在外，但几分钟后他迅速将其推回机库。必须仔细评估差异。歼20

苏27。如果你真想谈论Su-27，你不能只谈论一种型号，而是谈论很多Su-27：在Su-27之后，俄罗斯不知道是开明了还是疯狂了。只有一架Su-34发生了相对较大的变化；其他Su-30、Su-33、Su-35和Su-37看起来都很相似。外观没有变化，只是多了一对。鸭翼有时会发生变化，但其余的变化甚至不是F/A。从18C 到F/A-18E 的变化是显着的。 Su-27是苏联时期最后一款成功开发和运营的先进战斗机。它与美国的F-15 竞争。服役后，它无意中创造了几个“战争”的经典例子，其中包括“普加乔夫眼镜蛇”。这次行动之后，它的名气更大了，“超机动性”成为了第四代战斗机后续发展的标准特征之一。不过，出口的苏27系列在战场上的表现并不是很好，什么时候能够发挥积极作用还不得而知。最初的Su-27很难用一个词来形容。

这基本上是世界前10名拳手的排名。这个排名虽然是个人意见，但也考虑了飞机性能、实战性能、生产服务量、影响力等多重因素。它不仅仅基于单架飞机的纸面性能。仅基于战场表现。战斗机是高精度工业产品，一次性全部研发和投入使用并不容易。因此，仍有不少战斗机因“穷”“难”等原因而没有被采用。斗争。'' 5个渣男。”

幻影2000-5，它不是很大，但是可以承载很多东西。

比如苏57是第四代战斗机，设计独特，但现役飞机数量还很少，影响力还没有体现出来，性能既不够高，也不够低。类似的还有瑞典的JAS39和日本的FC-31，经常用来对抗F-35。其实MiG-29/35的性能并不弱，数量很多，影响力也很大，但是这一款实在是不适合，无论我期待它亮多少次，但从来没有。幻影系列有着悠久的历史，但大多数都已经退役，比如上一代幻影III，而自从阵风战机服役以来，幻影2000系列已经很少有存在了。

Su-57还有许多独特的功能

北欧精灵JAS-39

MiG-29已发展至35架

还有马林最喜欢的F-14 Big Cat。美国的“大猫”早已退役，只有伊朗还在空运一些库存，但说实话，无论现在这个产品出现在哪个战场，都没有人敢挑战它。鄙视，但是归根结底，你走就走，别提了。

喜欢飞机需要理由吗？

莫林以往的文章里有几个排名系列，不过我这里贴一些链接，给大家介绍一些栗子。欲了解更多信息，请访问我们的主页并向前滚动。消失在历史中：我们来聊聊历史上十大“失败”战斗机

二战十大双发战斗机大部分都是名机，但也有一些不太知名的飞机（图片来源于网络，如有侵犯版权，请联系我们删除。） 。 ）