首先我们来关注一下视频和声音,上面是实际设备在PC上的截图。有些贴图在光线、阴影和细节方面都非常好,比之前的《尘埃4》 好多了。很多人看到这个觉得比《极限竞速:地平线4》差不了多少,但实际上好很多。相比前作《尘埃拉力赛》,第一次玩时的音效有了很大的提升,每次踩油门时汽车加速的声音和点火喷射的声音都非常精确地再现。
关于PC配置:我的机器是I7 6700HQ GTX1060,但在实际测试中,全速从25帧跳到45帧不是很稳定,从优化的角度来看也不是很好。配置要求还是很高,只能减少影响。
游戏玩法和地图:在单人游戏方面,还有原作中的经典职业模式,并且看起来还可以编辑轨道自定义,例如《尘埃4》。在这一代地图中,增加了很多新的赛道,每条赛道都非常好,风景优美,纹理和光影都很好,玩拉力赛,欣赏风景真是太棒了。你喜欢的玩家赢了。不想错过它。
操作:我们经常被问到此操作与《地平线4》 相比如何。键盘更难了,比之前的版本《尘埃拉力赛》还要难!尤其是转弯的时候,在前作《拉力赛》中控制方向的时候经常没有加速就打滑。不过,在这款游戏中,加速总是有所欠缺,过弯时如果不踩油门,车辆就会减速甚至停止,可能需要使用低速档才能通过。如果速度太高,碰碰车就只能过弯,那么是不是就说明它是自动挡玩家呢?尤其是直接排除了键盘手,实在是很难控制。你也可以通过方向盘线性控制油门来加速和转弯,而无需加满油箱,但对于狂热的拉力迷来说这没有问题,多玩玩,习惯弯道和练习即可。如果你这样做了,你一定会提高并克服任何曲线。
最后要提到的重要事情是许可方面。我玩拉力赛已经很多年了,但这是我第一次能够用《尘埃拉力赛2.0》 玩一辆成熟的超级跑车。 “保时捷”“阿斯顿·马丁”“等等。”这绝对是一篇很好的评论!
概括:
对于拉力赛爱好者来说,我们的游戏并不是关乎感觉有多容易或开得有多快,而是关乎成功通过每个弯道所获得的成就感。很多玩家认为经典模式只能独自奔跑,与自己较量很无聊。电影最后一段《飞驰人生》想必是很多拉力车迷的心声,张智曾说过:赢得比赛不是走一秒,也不是加速,没有。相反,每次转弯时尽量减少错误。没有机会重复同样的事情。只有了解每一个角落,你才能增加赢得比赛的机会。
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